Ci Siamo!!
Sabato 26 (giorno principale) e Domenica 27
(Attenzione ridotto al 26 e 27 Giugno)
Per la Patria! Per L'Inghilterra! Per il Bottino!
Il Futuro è incerto, il presente è Nostro!
venerdì 18 giugno 2021
On Any Thursday
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L'Indovinello del Venerdi
La risposta esatta della scorsa settimana é:
Matchless Silver Hawk
La vincitrice è Giulia
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Per questa settimana l'indovinello è questo:
Di che anno è questa foto?
venerdì 11 giugno 2021
On Any Thursday
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L'Indovinello del Venerdi
La risposta esatta della scorsa settimana é:
Norton F 500 - 1954
Nel 1954 la Gilera 4 cilindri era la macchina da battere nelle corse GP, la politica Norton invece era quella di continuare a sfruttare il suo poderoso monocilindrico e quindi provarono ad inclinare il motore in avanti per abbassare il baricentro della moto e beneficiare di un migliore flusso per la carburazione, ispirandosi al posizionamento del mono Guzzi che dominava il campionato del mondo nella classe 350. La carenatura come la Gilera invece avrebbe favorito grazie all'aerodinamica un cospicuo aumento della velocità massima. La nuova F type, dove F sta per Flat, dimostrò nelle prove degli ottimi risultati ma non vide mai la luce nelle gare e rimase un prototipo perchè la Norton e il gruppo AMC (che possedeva anche AJS e Matchless) decise di ritirarsi dalle corse del campionato del mondo.
Il vincitore è Giovanni
Per questa settimana l'indovinello è questo
Che moto è?
Moto dalla meccanica eccezionale per i tempi
venerdì 4 giugno 2021
On Any Thursday
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L'Indovinello del Venerdi
La risposta esatta della scorsa settimana é:
Triumph TRW 500
In questo caso un MKIII del 1964, uno degli ultimi.
Moto progettata nel 1943 per essere usata nella seconda guerra mondiale, ma iniziata a produrre nel 1948 quindi sono uscite poche moto militari, la produzione è continuata fino al 1964 circa.
Pensata per lo sforzo bellico come moto robusta e affidabile, tipo BSA WM20 e Norton 16H, infatti anche questo è un valvole laterali 500 cc ma bicilindrico.
Il Vincitore è Fabio
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L'Indovinello di questa settimana
Che moto é ?
venerdì 28 maggio 2021
Buon Venerdi a tutti!
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On Any Thursday
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L'Indovinello del Venerdi
Vi ricordo che la risposta valida è la prima, se nessuno indovina esattamente, la vittoria va a chi si avvicina di più.
La risposta esatta della scorsa settimana è: 1960
Norton Manx 500 cc prodotto dal 1946 al 1962
La vincitrice è Margherita!
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L'indovinello di oggi
Che marca e modello di moto è?
La marca non è difficile l'avantreno è tipico, per capire il modello guardate il motore nella seconda foto è praticamente unico.
venerdì 21 maggio 2021
Buon Venerdi a tutti!
a grande richiesta ripartirà "L'Indovinello del Venerdi", iniziamo oggi!
Il quesito sarà pubblicato sul Blog il Venerdi nel pomeriggio e per rispondere potete mandate una e-mail (o.s.h.m.club@gmail.com) oppure rispondete sul nostro gruppo Whatsapp.
Il primo che risponde correttamente sarà il vincitore settimanale e vincerà una birra al Pub il Giovedi seguente, in più a fine stagione durante il nostro raduno (ultima settimana di Giugno) sarà premiato il vincitore della classifica annuale.
La risposta corretta e il vincitore saranno dichiarati il Venerdi seguente alla pubblicazione dell'Indovinello della settimana successiva.
La classifica sarà riportata sulla colonna a destra del Blog cliccando sull'icona
Buona Fortuna!
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Indovinello del Venerdi
Il primo quesito lo facciamo facile. La moto nel disegno direi che la conosciamo tutti, vogliamo sapere, di che anno é questa serie?
lunedì 17 maggio 2021
Finalmente!
Finalmente una bella uscita con gli amici del Club, il Nostro Club!
Ne avevamo proprio bisogno, un bisogno che in questo grigio periodo si è tramutato in necessità.
La necessità di tornare a mordere l'asfalto con le nostre amate compagne di mille viaggi, fatti o sognati.
Bello rivedere nello sguardo dell'amico che ti affianca quella luce di benessere, di serenità, come quella di due galeotti che correndo senza preoccuparsi della meta, sono riusciti ad evadere, felici perché liberi.
Finalmente abbiamo riassaporato quella bellissima sensazione di scorrazzare con gli amici, senza rivalità e falsi sorrisi, ma solo con vera e tangibile autenticità. Ognuno con il suo carattere con le sue stranezze e con il suo modo di vedere la vita, ma sinceramente uniti.
Ogni breve sosta è un motivo per scherzare e ridere, come in genuini e apparentemente persi tempi passati. La necessità di rivivere questa sensazione non era sparita, ma era rimasta latente nei meandri più preziosi della nostra mente, pronta ad esplodere al momento giusto, quando le alchimie spazio temporali lo avrebbero permesso. Questa alchimia non è semplice, apparentemente lo può sembrare, ma non è così, perché ognuno deve mettere del suo per creare il collante che la manifesta.
Come abbiamo sempre detto, un Club vero è come un mosaico, ognuno di noi è un tassello che unito agli altri, nella sua diversità di colore, crea la visione completa del disegno.
Finalmente oggi abbiamo risentito i rumori, gli odori dei nostri motori che giravano imperituri e fieri, personalmente distinguevo con goduria gli alberi a camme che ruotando alzavano i cam follower, spingendo aste e inclinando i bilancieri, per aprire e chiudere freneticamente le valvole, facendo vivere insieme al boccheggio dei carburatori la corpulenta esplosione... grazie alla scintilla, una scintilla al momento giusto, importante e fondamentale sia nel motore che nell'occhio di un vero compagno d'avventura.
Il tempo passa , la schiena e le articolazioni fanno male prima del solito, ma sticazzi, noi andiamo avanti. Qualche compagno lo abbiamo perso, di nuovi e carichi se ne sono aggiunti, il futuro è incerto ma il presente è nostro.
Alla Prossima!
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